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變槳油缸

由變槳油缸構(gòu)成的變槳控制系統(tǒng),提高了風力發(fā)電機的發(fā)電效率和電能質(zhì)量,使風力發(fā)電機組在各種工況下都能夠獲得最佳的性能,減少風力對風機的沖擊,構(gòu)成了兆瓦級變速恒頻風力發(fā)電機的核心技術(shù)之一。
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產(chǎn)品詳情
參數(shù)

  由變槳油缸構(gòu)成的變槳控制系統(tǒng),提高了風力發(fā)電機的發(fā)電效率和電能質(zhì)量,使風力發(fā)電機組在各種工況下都能夠獲得最佳的性能,減少風力對風機的沖擊,構(gòu)成了兆瓦級變速恒頻風力發(fā)電機的核心技術(shù)之一。通過調(diào)整槳葉節(jié)距變化,以改變氣流對葉片的攻角,在風機的起動過程中依靠風力方便地自行起動,在達到額定風速時使風機能夠穩(wěn)定的保持輸出功率恒定,以及在達到切出風速后使?jié){葉全順漿,進行空氣制動,改善風機和漿葉的受力情況。變槳距控制屬于伺服控制系統(tǒng),給定值是風機的輸出功率,控制對象是槳葉的角度和變槳速度,系統(tǒng)根據(jù)給定的輸出功率對葉片角度進行閉環(huán)控制,風機達到滿負荷 后當風速增大則增大槳葉角度,始終保證風機在切出風速以內(nèi)滿負荷運行而不至于過載。

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